Galvenās jahtu piestātnes Barselonā un Melnkalnē: OneOcean Port Vell un Porto Melnkalne
Laivotāji, kas apmeklē Vidusjūru, tiek piesaistīti tās slavenajām jahtu ostām. Daži fraktē mazos buriniekus vai motorkuģus. Citi maksā vairāk nekā EUR 100 000 nedēļā par izmēģinātu luksusa dzīvesveida izmēģināšanu. Īpaši turīgi īpašnieki Eiropā būvē supervečus un bieži uzturas sezonu pirms došanās mājās uz neskartiem Āzijas un Klusā okeāna ūdeņiem.
Kotdivuāra; no Saint-Tropez līdz Kannām, Antibes, Nicai un Monako, vienmēr ir uzmanības centrā, tāpat kā Santa Margherita, Portofino un Itālijas Amalfi Coast. Zīme blakus Olbijai Sardīnijā norāda uz Porto Cervo un Kosta Smeraldu. Palma Balarijas salās, Maltā un Kiprā ir viņu piekritēji. Grieķijas salas un Turcijas Rivjēra var būt prieks. Bet jaunākās jahtu ostas, bez šaubām, ir OneOcean Port Vell Barselonā un Porto Melnkalne pārsteidzošajā Adrijas jūrā.
Barselonas OneOcean Port Vell
Atrodas 470 nm no Med rietumu ieejas Gibraltārā, dinamiskā Katalonijas galvaspilsēta Barselona Spānijas Ibērijas pussalā strauji kļūst par pirmo izsaukšanas ostu supejahiem, kuri dodas pāri Atlantijas okeānam no Karību jūras valstīm, lai pavadītu ilgstošu “vasaru” Eiropā, kas ilgst no aprīļa līdz septembrim.
Pagājušajā gadā oficiāli atvērta kā OneOcean Port Vell un debitējot Monako jahtu izstādē, šajā bijušajā Olimpiskās regates vietā Barselonā pirms 24 gadiem tika veikts satriecošs jauninājums par EUR 80 miljoniem, un tagad tā var uzņemt 158 privātas jahtas ar vairāk nekā 190m.
Atbalstītāji ir OneOcean Ventures, kas ir Londonā esošās sen izveidotās un privātās Salamankas grupas pielāgoti centieni. Saka pārstāvis: “Balstoties uz 15 gadu pieredzi, atbalstot UHNWI investīcijas, uzņēmējdarbību un dzīvesveidu, OneOcean Ventures tika izveidots, lai izveidotu jaunus etalonus superyacht industrijai; tādu, kas piemēro finanšu nozares stingrību, caurskatāmību un rīcības brīvību. ”
Nav grūti pamanīt iespējamās sinerģijas ar garām braucošo superyacht īpašniekiem, un OneOcean Port Vell ģenerālmenedžeris Pols Kuks maijā teica konferencē, ka “ar 20 jahtām, kuru garums pārsniedz 100 m, nodrošinot drošu vietu, kas ir pieejama vietā, kas īpašniekiem patīk palielināt pieprasījumu pēc piestātnes pirkumi. ”
Piestātnes patiešām var iegādāties OneOcean Port Vell un noīrēt atpakaļ citiem, ja īpašnieka kuģi atrodas citur. Objekts ir arī pēdējais piestāšanas punkts Karību jūras ostām oktobrī un novembrī. Vai kāpēc ne ziemot šeit? Kuka iesaka to padarīt par bāzes gadu.
Tikpat ekstazīta ir Vidusjūras jahtu brokeru asociācija (MYBA), un tā ir nolēmusi, ka OneOcean Port Vell būs nākamo trīs ikgadējo MYBA hartu izstāžu, kas notiks no 2017. gada 24. līdz 27. aprīlim, norises vieta. Šis ir galvenais notikums, un Port Vell pārspēja pretinieku laukumus no Dženovas un Nicas.
Barselonas pilsētas iedzīvotāju skaits ir 4,7 miljoni, ierindojot to Parīzē, Madridē un Milānā starp Eiropas Savienības pilsētām, un tā ir lielākā metropole uz Vidusjūras. Saka Wikipedia: “Barselona ir viens no pasaules vadošajiem tūrisma, ekonomikas, gadatirgu un kultūras centriem, un tās ietekme uz tirdzniecību, izglītību, izklaidi, plašsaziņas līdzekļiem, modi, zinātni un mākslu veicina tās kā nozīmīgas globālās pilsētas statusu. ”
Kaut kā viņiem pietrūka futbola. Jebkurš entuziasts zina pasaulslavenā Barselonas futbola kluba Lionel Messi, Luis Suárez, Neymar un Andrés Iniesta vārdus. Ja Barca, kā komanda tiek dēvēta, spēlē savās mājās Camp Nou HQ, viesnīcu cenas var dubultoties vai trīskāršoties.
Un kā ar arhitektūru? Antoni Gaudí (1852–1926) bija pilsētas slavenais jūgendstila eksponents. Ir daudz viņa darbu, kas nepārspēti, piemēri, sākot no Casa Vicens, Parc Güell, Casa Milá un Casa Batlló līdz neticamai La Sagrada Familia baznīcai, kas sāka celtniecību 1882. gadā un kuru paredzēts pabeigt aptuveni 2025. – 2030. Frenks Gehijs un Normens Fosters pievienoja arī pieskārienus, ieskaitot Camp Nou.
Las Ramblas ir galvenā tūristu maģistrāle, kur litra lieluma sangrijas tiek pasniegtas milzīgās stikla bļodās, un Kristofera Kolumba statuja norāda uz Ameriku. Bet tikpat interesanti ir Vecrīga un gotiskais kvartāls. Daži no tās dīvainajiem restorāniem piedāvā tikai Jamon Iberica, reģiona slaveno šķiņķi, desmitiem dažādu ēdienu. Pasūtīt šefpavāra radītu paellu kaut kur citur ir rigueur. Netālu no saulainas peldēšanas un peldēšanās atrodas Barceloneta pludmale, un tas viss ir 15-20 minūšu pastaigas attālumā no OneOcean Port Vell.
Ostas kapteinis un iepriekšējais jahtu kapteinis Anderss Pehrsons kompleksā vada piecas piestātnes. Piestātnēs ir elektrības, dzeramā ūdens, kabeļtelevīzijas un optiskā interneta savienojumi. Ir pieejama beznodokļu degviela, kā arī nodrošināšana, un tā ir viena no nedaudzajām Eiropas jahtu ostām, kurai ir TPA atļauja, ļaujot kuģiem, kas nav Eiropas kuģi, veikt apkopes darbus jahtu ostā bez nodokļa.
Spānijas čartera noteikumi ir vienkāršoti, un OneOcean Ventures pati rīkojas ar pasūtījuma fraktēšanas pieprasījumiem, ko bieži nodod viņu jahtu klientu konsultantu grupa Monako. Viņi arī "spēj uzņemties pilnu atbildību par vienu darījumu vai aktīvu pārvaldīšanu visā jahtas kalpošanas laikā un atbalsta tehniskās, finanšu, administrācijas un normatīvās vajadzības".
Objektu pabeidz privāto biedru klubs OneOcean un WellO Spa. Kā globāls projekts OneOcean pagājušajā gadā ieguva prestižās FX International Interjera dizaina balvas.Tādas slavenības kā modeļa Bar Refaeli un F1 autovadītājs Felipe Massa žēl tās portālus, un nakts dzīve tiek uzskatīta par izcilu. www.oneoceanportvell.com, www.oneoceanventures.com
Porto Melnkalne veido viļņus
Kad Porto Melnkalne izstādījās 2014. gada Singapūras jahtu izstādē un Hainan Rendezvous, tika uzvilktas dažas uzacis. Eiropas vadošajām jahtu ostām bieži nav izstādīti tik tālu reģionālie pasākumi, lai gan Monako tūrisms dažkārt ir aktuāls. Šajā gadījumā Pīters Munks, Montport Capital vairākuma akcionārs, kuram piederēja Porto Melnkalnes jahtu piestātne un kūrorts, saprata, ka Āzijas un Klusā okeāna iedzīvotāji arvien vairāk apmeklē Adrijas jūru. Viņš vēlējās iesaistīties jaunā klientu bāzē.
2015. gadā Porto Melnkalne ieguva Gada balvu Superyacht Marina, kurā var piedalīties visi Lielbritānijas Jahtas ostas asociācijas (TYHA) akreditētie Zelta enkura akreditētie dalībnieki. Tas atkal tiek nominēts 2017. gada balvām, kuras janvārī tiks paziņotas Londonas laivu izstādē.
Tomēr visnozīmīgākās norises sāka notikt šā gada februārī. Melnkalnes osta Porto, kurai līdz tam bija 450 piestātnes, ar kurām kuģi varēja nobraukt līdz 180 metriem, paziņoja, ka tā 250 minūšu piestātni padara pieejamu gaidāmajai jaunās paaudzes giga jahtām.
Nozares pārstāvji sacīja, ka tas to uzreiz izvirzīja par pasaules līderi, pārsniedzot pat OneOcean Port Vell piestātnes Barselonā (190m) un Grand Harbor Marina Maltā (135m). Pašreizējā privātā jahta Nr. 1 ir Lürssen būvētā un Tuvajiem Austrumiem piederošā Azzam pie 180 m, bet ar tādām koncepcijām kā 220 m Double Century tiek peldēta, Melnkalnes Porto būs viņai gatava.
Lai reģistrētu, OneOcean Port Vell objektos ir 440 m fiksēta piestātne superyachtām, tāpēc arī tās var uzņemt nākamās giga jahtas.
Ceturtais top 10 sarakstā, kuru apkopoja superyacht direktorija Yachting Pages, bija Vilanova Grand Marina arī Barselonā (120m), pēc tam nāca Limassol Marina Kiprā (110m), Palmarina Bodrum, Turcijā (105m), Marina di Stabia Itālijā (100m). Kristofa osta Sentkitsā Karību jūras reģionā (91m), ACI Marina Split Horvātijā (90m) un Marine di Loano (77m).
Kanādas uzņēmējs Munks, kurš nodibināja pasaules lielāko zelta ražotāju Barrick Gold no Toronto, līdz marta sākumam izstūma Porto Melnkalni Dubaijas laivu izstādē Mina Seyahi, aprakstot šo notikumu kā “nepārspējamu platformu, lai parādītu Tuvo Austrumu jūras investorus un entuziasti. ”
Viņš acīmredzami izraisīja viņu interesi. 7. maijā jaunā Sand People paziņojumā medijiem tika paziņots, ka “Dubaijas Investīciju korporācija, kas ir galvenā valdības daļa, ir piekritusi iegādāties Porto Melnkalnes jahtu piestātni un kūrortu no Montport Capital”.
Atrodas Kotoras līcī, pasaules mantojuma vietā pie Adrijas jūras, orientieristu krastmalas attīstība piedāvā dzīvesveida kopienu laivu īpašniekiem, iedzīvotājiem un tūristiem, kas atrodas Melnkalnes kalnu krāšņajā fona apstākļos. Tikai 10 gadu laikā Melnkalnes Porto ir pārliecinoši nostiprinājusies kā jūrnieku un sieviešu galvenais galamērķis.
“Pārvietošanās notiek saskaņā ar ICD stratēģiju savam būtiskajam portfelim pievienot augstas kvalitātes starptautiskos aktīvus strauji augošos tirgos. Darījums iezīmē ICD pirmos ieguldījumus Melnkalnē un jahtu piestātņu sektorā, kur sagaidāms, ka abos nākamajos gados būs vērojama spēcīga izaugsme. ”
ICD šobrīd izstrādā Karalisko Atlantis kūrortu un Rezidences, kas saskaras ar Atlantis, The Palm Jumeirah Dubajā. Pagājušajā gadā tā iegādājās likmes W viesnīcā Vašingtonā, Mandarin Oriental Ņujorkā un One and Only Keiptaunā. Tam ir arī ievērojams kapitāls Sol Kerzner holdinga sabiedrībā, kas pārvalda zīmolus One and Only, Atlantis un Mazagan.
Munks bija filozofisks par darījumu, aprakstot ICD kā ideālu partiju, lai virzītu kūrortu uz nākamo līmeni. Papildus jau uzbūvētām un aizņemtām 450 piestātnēm ir apstiprinājumi vēl 400 piestātnēm, kā arī apbūves zeme ar BUA 280 000 kv.m. "Tam ir divkāršs potenciāls, un es esmu pārliecināts, ka atstāju Melnkalnes Porto ļoti drošās rokās," viņš teica.
Pašlaik objektā ir izpārdoti vairāk nekā 200 luksusa dzīvokļi, 55 mazumtirdzniecības punkti, kas sastāv no restorāniem, bāriem, kafejnīcām, veikaliem un labierīcībām, kā arī piecu zvaigžņu viesnīca Regent Hotel ar saviem 80 luksusa numuriem un dzīvokļiem. Tiek apgalvots, ka īpašnieki gūst ieņēmumus no ieņēmumiem no Regent nomas programmas 85% apmērā.
Attiecībā uz jahtu ostu: “Papildināta ar šīm plašajām piejūras rezidencēm, restorāniem ar parakstu, dzīvīgiem bāriem un plašu sporta, atpūtas un kultūras aktivitāšu klāstu, jahtu piestātne ir ideāls mājas ostas risinājums jebkura lieluma jahtām, savukārt valsts nodokļu atvieglojumi ārpus ES (7% PVN ar jūru saistītiem pakalpojumiem, 0% PVN fraktēšanai un beznodokļu degviela) ir spēcīgs finansiāls pamats jahtas atrašanai Melnkalnē visa gada garumā. ”
Viens īpašnieks, kurš ir labi pazīstams Honkongā un Singapūrā, Monako uztur savu 69 metru garu kuģi, kurš, pēc dažu uzskatiem, ir “līdzvērtīgs” ar Melnkalni. Viņš šovasar pārskatīja Adrijas jūru un aizrautīgi nosūtīja mums e-pastu: “Drausmīgs kruīzs. Es biju aizmirsusi, cik šī teritorija ir jauka. ”
Venēcija un Trieste atrodas šīs garās šaurās jūras ziemeļu galā starp Itāliju un bijušo Dienvidslāviju. Ankonā Itālijas pusē atrodas superyacht pagalmu anklāvs, bet patiesībā Adrijas jūras piekraste nozīmē Slovēniju, Horvātiju, Bosniju un Hercegovinu, Melnkalni un Albāniju līdz Grieķijas salai Korfu.
Kopš tā sauktajiem “Balkānu kariem” pirms 25 gadiem šīs valstis ir bijušas neatkarīgas.Vispazīstamākās ir Horvātijas pilsētas Zadara, Splita un Dubrovnika, kas atrodas blakus Melnkalnei, taču ir arī 1300 salas un ieejas, kā arī sīkas pilsētas, kas kruīza braucieniem šeit sniedz tādu prieku, un ir iespējams arī iznomāt mazos buriniekus. kā superyachts.
Vasaras vidū var būt karsts, un tieši šajā laikā daudzi eiropieši izmanto brīvdienas, tāpēc ieteicams apmeklēt pirms vai pēc. MYBA ir veikusi Pop-Up Superyacht Show demonstrēšanu Melnkalnes Porto, septembra pirmajā nedēļā, tieši pirms Kannu jahtu festivāla. Tiem, kas darbojas nozarē, izmēģiniet abus. Nākamais ir Dženova, bet pēc tam - Monako jahtu šovs, viss viena ļoti patīkama mēneša laikā.
Šis raksts pirmo reizi tika publicēts Yacht Style Magazine.
