Tesla izlaida jaunā paaudzes kravas automašīnu ar kravas automašīnu
Pēc tam, kad būvēts vairums pieejamo automašīnu un galu galā paātrināts tīra transporta un atjaunojamo enerģijas avotu radīšana ar visiem elektriskajiem automobiļiem, Tesla turpina paplašināt savu ražošanas līniju, šoreiz “zaļo” transportu, ieviešot izgudrojumu, futūristisku visu elektrisko pusauto. smagā mašīna.
"Mēs projektējām Tesla kravas automašīnu kā lodi," sacīja Tesla līdzdibinātājs un izpilddirektors Elons Musks, kurš jauno transportlīdzekli atklāja pasākumā, kas notika uz vietas autoražotāju projektēšanas birojā un SpaceX galvenajā mītnē Hawthorne, Kalifornijā, kosmiskajā kosmosā. kompānija, kuru viņš arī nodibināja.
Tesla Semi tika izveidots, lai nodrošinātu daudz labāku pieredzi kravas automašīnu vadītājiem, vienlaikus “palielinot drošību un ievērojami samazinot kravas pārvadājumu izmaksas”, sacīja Musks. Tas padara visu elektrisko Tesla jautrāku un ātrāku braukšanu. Runājot par veiktspēju, uzņēmums saka, ka Tesla Semi ir “ekonomiskāki nekā mūsdienu dīzeļdzinēji”.
Dīzeļdzinēja ekspluatācijas izmaksas tiek uzskatītas par 20 procentiem lielākas nekā Tesla Semi, kas padara Semi “atsaucīgāku”, un, salīdzinot ar dīzeļa kravas automašīnu, tas var “nobraukt vairāk jūdžu vienā laika posmā”. viņš teica.
Atklāts: futūristiskais pilnīgi elektriskais Tesla Semi apvieno efektivitāti, drošību un sniegumu
Tesla jaunākais pilnīgi elektriskais Semi Truck ir gluds ar aerodinamisko efektivitāti, lai panāktu labāku nolaišanās spēku un uzlabotu pagrieziena spēku. Tā virsbūves darbs, kas atgādina ātrgaitas ložu vilcienu, jūs visvairāk uz ceļa sitīs ar drūmo matēto vai metālisko krāsu.
Tesla semi ir četri neatkarīgi elektromotori uz katra no četriem riteņiem un transmisija, kurai nav nepieciešama pārnesumu pārslēgšana, un atjaunojoša bremzēšanas sistēma, kas “tai principā nodrošina bezgalīgu bremžu darbības laiku”, sacīja Musks.
Kravas automašīna piecās sekundēs var novirzīt ātrumu līdz 100 km stundā un sasniegt šo ātrumu 20 sekundēs, novedot maksimālo 80 000 mārciņu kravu. Tas nozīmē, ka Tesla Semi var darboties labāk nekā tradicionālie dīzeļdzinēji. Piemēram, jūs varat doties uz saviem galamērķiem līdz 500 jūdžu attālumam, kas ir pietiekami garš lielākajai daļai kravas automašīnu maršrutu, un atgriezties bez uzlādēšanas, jo 80 procenti no kuriem, pēc Muska teiktā, ir 250 jūdzes vai mazāk.
Inovatīvs kabīnes dizains
Tā vietā, lai vadītāja sēdekli piestiprinātu pie sāniem, tagad tas ir novietots centrā. Bez priekšējā motora vai pārnesumu pārslēgšanas vadītāju var novietot tuvāk panorāmas vējstiklam, lai iegūtu dominējošu ceļa skatu. Pietiek arī galvas un kāju telpas, lai piecelties un pārvietotos.
