Pārdots: McLaren 675LT zirnekļa oglekļa šķiedra

Tas nav īsti kaut kas jauns, jo McLaren to izdarīja ar P1 modeli, bet britu autoražotājs ir nolēmis izgatavot speciālu 675LT Spider ekspozīciju pakļautajā oglekļa šķiedrā. Pozitīvā atbilde, kas tika gūta no uzņēmuma iepriekšējiem centieniem saistībā ar P1, iespējams, sekmēja šo izveidi, un, lai gan tas bija vienreizējs, ko veica uzņēmuma speciālais uzņēmums, šī versija būs īsta ražošanas automašīna. Ražošanas automašīna pēc McLaren standartiem nozīmē, ka McLaren 675LT Spider ir ierobežots līdz 25 piemēriem, un visi tiek runāts par!

Oglekļa šķiedras vilinājums nāk no tā eksotiskā rakstura - spēcīgāka par tēraudu, bet īpaši viegla. Tas labi der 675LT Spider, kas ir uzņēmuma super sērijā, lai pēc iespējas vairāk svara zaudētu, lai uzlabotu sniegumu. Kaut arī liela daļa zirnekļa jau ir izgatavoti no oglekļa šķiedras, šis izdevums turpina to darīt vēl vairāk, veidojot par 40% vairāk. Lai atzīmētu šo faktu, korpuss nav nokrāsots, tam tiek piešķirta tikai spīdīga apdare, kas sola akcentēt oglekļa šķiedrai raksturīgo pinumu.

Viens no priekšmetiem, kas paliek neskarts, ir motors - tas joprojām ir 3,8 litru V8 ar dubulto turbo. Spolējot, tas automašīnai dod 675PS (tas ir 666 Zs jaudu), 0–100 km / h tikai 2,9 sekundes un maksimālo ātrumu 326 km / h (203 km / h). Šie skaitļi vēl nav jāmaina, lai ņemtu vērā svara ietaupījumus, tāpēc mēs redzēsim, kā tas darbojas. Citi jauni šī modeļa aspekti ir priekšējā spārna skaļruņi un trīs integrētas kameras sliežu darbības fiksēšanai kā Track Telemetry pakete.

Skumji teikt, ka interesentiem McLaren paziņoja, ka katrs automašīnas modelis jau ir iepriekšpārdots, kaut arī ražošana netiks sākta līdz rudenim. Viņu mērķis ir katru automašīnu nodot tā īpašniekam savlaicīgi, lai padarītu visu laiku labāko Ziemassvētku dāvanu, bet, ja godīgi, tas izklausās kā pārāk optimistisks laika grafiks!