Pārskats: Sunseeker 86 jahta
Sunseeker ilgais ātrumlaivu ciltsraksts ar kaut ko papildus jau vairākus gadus tiek ekstrapolēts superyacht arēnā ar virkni laivu, kas kaut ko parādā ātrajiem korpusiem, kas radīja Sunseeker vārdu, un vēl daudz vairāk britu tradīcijām, kas saistītas ar gaumīgu greznību, kas panākta, pateicoties rūpīga meistarība un uzmanība detaļām.
Pēc 86 pēdu garā un sešu ar pusi pēdu platuma Sunseeker viņu augstākās klases jahtu klāsta jaunākais dalībnieks nav līdzīgs sacīkšu braucējs, tomēr cik daudz braucēju var izturēt stīvu kanāla karbonādi pie 30 krutiem, neatraujot apkārt esošos pasažierus, kā arī spēt rīkoties 1200nm caurbraukšana bez degvielas uzpildes?
Viņa ir liela un gara. Galvgaļa augstums ir 6'6 ”, un šķiet, ka skats no lidostas, kas liek jūsu acīm atrasties aptuveni 26 pēdu virs ūdens, paliek mūžīgi.
Paredzēta milzīgai mašīntelpai, lai ņemtu vērā dažādas dzinēja iespējas, viņa tika veidota ap dvīņu V10 MTU 94, nodrošinot 1622 Zs jaudu. Gandrīz visi Sunseeker 86 klienti līdz šim ir izvēlējušies lielāko motora variantu: dvīņu V12 MTU 94, kas nodrošina 1925 Zs jaudu, kas nedaudz palielina maksimālo ātrumu, bet piedāvā līdzīgu degvielas patēriņu pie maksimālā kreisēšanas ātruma - aptuveni 24 kk.
2900 galonu degvielas tvertne nodrošina 26 kt lielu diapazonu nedaudz virs 400nm. Ja jūs meklējat nevis attālumu, bet ātrumu, pāreja pie 11kts dod diapazonu, kas viegli pārsniedz 1200nm. Degvielas patēriņa mērījumi lēnākam ātrumam norāda, ka ir iespējami daudz ilgāki diapazoni. Pasaule ir tava austere.
Pietiekami daudz par šoferi un milzīgo jautrību, liekot sev pa priekšu tādu lielu, spēcīgu zvēru kā šis. Kā ir ar pasažieriem?
Divās atsevišķās pilna platuma divvietīgās kajītēs ir vieta daudzām glabāšanas vietām un viegls krēsls vai divi, un divi dvīņu kajītes, kas ir arī atsevišķas, pabeidz pasažieru izmitināšanu. Aiz mašīntelpas atrodas apkalpes kabīnes, kurās guļ četri. Divvietīgajai kajītei priekškambarī ir sava privāta pieeja no pavadoņa blakus stūres stacijai.
Uz galvenā klāja liels kabīne caur bīdāmām terašu durvīm ved salonā, kura sēdvietas un ēdamistabas zonas atrodas cieši kopā. Sēdekļi, nevis parastais sānu sola scenārijs, ir izliekti priekšā un aizmugurē, lai radītu iekļaujošāku sajūtu. Izveidotā vieta tiek piešķirta kambīzes / bāra zonai, kas novietota uz priekšu, un stūres stacijas ostai kopā ar vēl dažām sēdvietām, padarot šo zonu par otro viesistabu ar 747 konsoles stūri un parocīgo stieni. Kas šajā gadījumā nepatīk? Parastajām sēdvietām un sauļošanās spilveniem priekšgalā tiek dota daudz vietas, un sauļošanās spilventiņi nav vienkārši plakaniski. Ir vietas visiem.
Lidostai ir sava stūres stacija, tāpēc jūs varat ļaut vējam pūst caur matiem, nedaudz palaižot to, un to no trim pusēm ieskauj klājs, sēdvietas un sauļošanās vieta. Viņi par velti to nesauc par Sunseeker. Un, ja saule nav jūsu lieta, tur ir cieta virsma, kas nodrošina daļēju nokrāsu un ievērojamu joslu būtisku šķidrumu papildināšanai.
Pilotu kabīne, mana iecienītākā vieta uz jebkuras laivas, ir pilnībā aizēnota, un papildus vēl vairāk vietas sēdēšanai, stāvēšanai un gulēšanai, zemāk esošā peldēšanas platforma / konkursa pacēlājs ir pārvērsts arī sēdvietā ar nolaižamiem sēdekļiem, lai baudīt dažus jūras līmeņa skatus.
Kopumā tas ir nopietns tiešraidē braucošs tālsatiksmes kreiseris, ar kādu nopietnu pieceļoties un dodoties.
Specifikācijas
LOA: 26,48 m (86,10 pēdas)
Stars: 6.40m
Melnraksts: 1,96 m (6,5 pēdas)
Pārvietojums: 6,90 tonnas
Maksimālais ātrums: 30kts
Kreisēšanas ātrums: 23kts
Degvielas ietilpība: 7500L / 1 649,77 USG
Ūdens ietilpība: 1 500L / 329,95 USG
Diapazons: 350nm
Korpusa materiāls: GRP
Celtnieks: Sunseeker
Vietne: www.sunseeker.com
Stāsta kredīti
Šis raksts sākotnēji tika publicēts Yacht Style
