Off White Blog
Jaunas Bombardier CSeries sertificētas kā lidojumderīgas

Jaunas Bombardier CSeries sertificētas kā lidojumderīgas

Marts 12, 2024

Kanādas transporta iestādes sertificēja Bombardier jauno CSeries lidmašīnu, kas ir lidojumderīga 18. decembrī, paverot iespēju tirgū laist pirmo jauno vidēja darbības rādiusa pasažieru lidmašīnu 25 gadu laikā.

“Bombardier's CSeries sertifikācija ir vēsturisks brīdis Kanādas aviācijas un kosmosa industrijai,” komentēja transporta ministrs un bijušais astronauts Marc Garneau.

"Bombardier tagad var spert svarīgus pēdējos pasākumus, lai piegādātu CSeries klientiem visā pasaulē, piemēram, meklēt starptautiskus apstiprinājumus un apmācīt komandas," viņš sacīja.


Jaunā bombardiera lidmašīna CSseries tiek parādīta Mirabelā, Kvebekā pēc pacelšanās pirmo reizi 2013. gada 16. septembrī. Bombardier Inc. veica galīgos sagatavošanās darbus savas CSeries pirmslaulības lidojumam 2013. gada 16. septembrī, cerot pārvērst savas ambīcijas sagraut Airbus un Boeing duopolu, lai ātrāk pārdotu Kanādas ambiciozāko reaktīvo lidmašīnu. Lidmašīna lidoja no Bombardier's Mirabel rūpnīcas Kvebekā, ierobežojot 5 gadu laikā USD 3,4 miljardu pirmās klases lidmašīnas attīstību desmit gadu laikā. AFP FOTO / CLEMENT SABOURIN

Jaunā bombardiera lidmašīna CSseries tiek parādīta Mirabelā, Kvebekā pēc pacelšanās pirmo reizi 2013. gada 16. septembrī. AFP FOTO / CLEMENT SABOURIN

Paredzams, ka pirmās vidēja attāluma, vienvirziena CSeries lidmašīnas ar sēdvietām līdz 160 pasažieriem tiks piegādātas Lufthansa meitasuzņēmumam Swiss 2016. gada vidū.

Lidmašīna bija paredzēta, lai dotos uz priekšu ar aviācijas tirgus zirgiem - Airbus A320 un Boeing 737.


Sertifikācijas process ietvēra vairāk nekā 3000 stundu lidojuma pārbaudes un parādīja, ka tā saucamie čukstu reaktīvo dzinēju Pratt un Whitney dzinēji ir “klusākie savā kategorijā”, teikts Bombardier paziņojumā.

CSeries ir pirmais Bombardier aviokompānija ārpus biznesa un reģionālajiem pasažieru gaisa kuģiem vidēja darbības rādiusa reaktīvo lidmašīnu kategorijā, kas arī sola samazināt degvielas izmaksas un izmešus. Tomēr tā attīstība ir nomocīta ar izmaksu pārsniegšanu un kavēšanos.

Kvebekas valdība pēdējos mēnešos ir rīkojusies divreiz, lai glābtu cīņā iesaistīto lidmašīnu ražotāju, iepludinot miljardiem dolāru Bombardierā, lai palīdzētu iegūt savu CSeries programmu.

Pašlaik tai ir 603 gaisa kuģu pasūtījumi, bet tikai 243 no tiem ir stingri. Un vairāk nekā gada laikā tā nav saņēmusi nekādus jaunus pasūtījumus reaktīvajām mašīnām.

Saistītie Raksti