Luksusa dzīvesveida pasākums Taizemē: Intervija ar Gulu Lalvani no Karaliskās Phuket Marina

Karaliskā Phuket Marina pie krēslas

Tā kā Phuket pēdējos gados ir kļuvis par galveno jahtu brauciena galamērķi, mēs sarunājamies ar Karaliskās Phuket jahtu ostas priekšsēdētāju Gulu Lalvani, kurš ir bijis notikuma centrā, lai uzzinātu, kas viņu iemīlēja salā un kas ir noliktavā nākotnē. Viņš dalās redzējumā par Karaliskās Phuket Marina nākotni un to, ko apmeklētāji var cerēt ar PHUKET RENDEZVOUS 2018. gadā. 

Gulu Lalvani, Karaliskās Phuket jahtu ostas priekšsēdētājs

Kā piepildījās ROYAL PHUKET MARINA vīzija?

Esmu ceļojis pa visu pasauli un mīlu apmeklēt jaunas vietas. Es katru gadu braucu uz diviem vai trim jauniem galamērķiem, līdz pirmo reizi ierados Phuket. Tas bija diezgan sen. Pirmoreiz ierodoties es paliku pie Amanpuri, un Phuket laikā es iemīlējos gan Amanpuri, gan salā, tik ļoti, ka es tur nopirku Amanpuri villu tur un toreiz, un man tas joprojām pieder šodien!

Esmu kuģojis uz daudziem galamērķiem visā pasaulē, un mana pirmā reize uz ūdens Puketē bija maģiska. Kruīza laukumi ap Puketu - satriecošā Phang Nga līcis, kas atrodas mazāk nekā 30 minūšu attālumā no Karaliskās Puketas jahtu piestātnes - ir patiesi pasaules klases. Es varu teikt, ka, kuģojot visos vadošajos jūras galamērķos visā pasaulē, Phūketa ir absolūti labākā.

Tā kā manas vizītes Phuketā kļuva regulārākas, es redzēju, ka jūrniecības nozare neattīstās tā, kā vajadzētu, un drīz es sapratu, ka tas notika nodokļu sistēmas dēļ. 2002. gadā es tikos ar toreizējo Taizemes premjerministru, lai to pārrunātu. Kumulatīvie nodokļi par ārvalstu jahtu importēšanu tajā laikā bija vairāk nekā 200% no laivas vērtības. Tīrais rezultāts bija tāds, ka jebkad tika importētas ļoti maz laivu, un tādējādi valdība nekad par tām nesaņēma nodokļu ieņēmumus. Sarunās ar premjerministru es apsolīju, ka, ja viņš pievērsīsies nodokļu jautājumam, es Phūketā uzbūvēšu pasaules klases jahtu piestātni. Patiesi viņa vārdam, 2004. gada februārī premjerministrs samazināja nodokļus līdz nullei procentu. Tajā pašā gadā es apstājos uz Karaliskās Phuket Marina.

Tas bija Phuketa eksponenciālās izaugsmes sākums kā jahtu meka. Phūketa šodien ir Āzijas jūras rotaļu laukums, un tā laipni uzņem reaktīvo dzinēju komplektus no visas pasaules, lai baudītu tās dabas bagātības. Tomēr tai ir milzīga starptautiska pievilcība, ko daudzi taizemieši neapzinās, ka jums joprojām ir jāmaksā vairāk nekā 200% nodokļi par importētu superauto, piemēram, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley; jahtām ir nulles nodokļa likme, un Taizemē atrodas labākās kruīza vietas pasaulē.

Jūs ļoti aizraujaties ar Phuket kā jahtu vai brīvdienu mērķa nākotni. Kādi ir jaunākie skaitļi, kas jums ir pieejami, kas apstiprina tik pozitīvu skatu uz Phuket nākotni?

Phūketa piesaista daudzveidīgu apmeklētāju tautību klāstu, un tā ir viena no salas unikālajām priekšrocībām. Lai gan ķīnieši šobrīd ir vispopulārākie apmeklētāju skaita ziņā, ir iepriecinoši redzēt, ka šo apmeklētāju kvalitāte uzlabojas - mēs tagad redzam daudz turīgāku FIT ķīniešu apmeklētāju, nevis primāro pakešu tūristus. Tas liecina par tirgus nobriešanu.

Vēl pirms dažiem gadiem Krievijas apmeklētāju tirgus Phuketam bija spēcīgs, taču pēc rubļa krituma 2014. gadā ienākšana Phuketā krasi palēninājās. Tomēr Phūketa 2017. gadā piedzīvo pagriezienu šajā tirgū, jo vairāk Krievijas FIT atkal izvēlas Phuket kā savu brīvdienu galamērķi.

Papildus Phuket brīnišķīgajiem dabas resursiem un burvīgajiem cilvēkiem daudziem cilvēkiem neizdodas saprast, ka Phuket atrodas ģeogrāfiski stratēģiskā vietā. Gandrīz 50% pasaules iedzīvotāju atrodas Phūketā sešu stundu lidojumā. Tā kā Phūketa tiešā veidā savieno vairāk starptautiskus galamērķus, es ceru, ka tikai palielināsies iebraucēju skaits salā, un viens tirgus, kuru Phuket vēl nav izmantojis, ir Indija. Indija ir otrā visvairāk apdzīvotā valsts pasaulē - otrā ir tikai Ķīna, kas atrodas arī uz Puketas sliekšņa. Indijā ir spēcīga un augoša vidusšķira, kas ceļo, tomēr šobrīd nav tiešu lidojumu no Indijas pilsētām uz Puketu. Es ceru, ka šīs izmaiņas redzēsim tuvākajā nākotnē, un kad tās notiks, mēs varam gaidīt, ka no Āzijas subkontinenta ieradīsies vēl viens apmeklētāju vilnis. Es patiešām ticu, ka tas ir “Āzijas gadsimts”.

Konkrēti, jahtu frontē arvien vairāk cilvēku meklē mazāk pārpildītus galamērķus, un viņu uzmanība tiek virzīta no Eiropas un Karību jūras reģiona uz Āziju, un Phūketa ir galvenā izvēle kruīza braucieniem. Vairāk laivu īpašnieku izvēlas bāzēt savas laivas šeit ilgtermiņā, un vairāk superyachts vēlas pavadīt sezonu vai vairāk reģionā. Piebilst, ka augošā vietējā čartera nozare un to starptautisko apmeklētāju skaits, kuri ierodas Phuketē, lai pavadītu laiku uz ūdens, gadu no gada palielinās, un turpmākās izaugsmes potenciāls ir ievērojams.

Grand Villa vakarā

Kā ROYAL PHUKET MARINA atšķiras no tās izvietojuma un piedāvājuma citām jahtu ostām Phūketā un Taizemē kopumā?

Mūsu mērķis nekad nav bijis būt lielākais, bet gan attīstīt krastmalas kopienu un sniegt klientiem visaugstākās kvalitātes pakalpojumus.Kopš atvēršanas Jahtu ostas asociācija un Marina Industries Association piešķīra 5 zelta enkura jahtu ostas statusu, un ar periodiskiem pārskatiem mēs to saglabājam līdz šai dienai. Faktiski mēs esam vienīgā jahtu osta Taizemē, kurai ir piešķirts šis statuss.

Mēs esam laimējuši daudzas citas balvas par jahtu ostu un apkārtējo dzīvojamo māju attīstību. Jaunākā starptautiskā balva bija “Luxury Yachting in Thailand” no Luxury Lifestyle Awards Singapūrā. Mēs ļoti lepojamies, ka to uzvarējām, un tas uzsver mūsu mērķi censties būt labākajiem un vienlaikus būt nozares līderim, visā pasaulē popularizējot visaugstākos jūras tūrisma standartus Puketā un Taizemē.

Jaunākais papildinājums mūsu jahtu ostai ir jauns Dry Stack objekts - pirmais šāda veida objekts Puketē. Mēs to pabeidzām 2016. gada februārī, un atsauksmes ir bijušas lieliskas. Tagad tas ir gandrīz pilns. Tas faktiski ir kas vairāk par sausas kaudzītes glabāšanu laivām līdz 40 pēdām (12 metriem). Piedāvājam kūrorta stila durvju sardzes pakalpojumus, saskaņā ar kuriem 30 minūšu laikā pēc mūsu jahtu komandas izsaukšanas īpašnieka laiva atrodas ūdenī un ir gatava kruīzam un pēc izkāpšanas mēs pacelsim, noskalosimies un glabāsim jūsu laivu jums. Tas ir bijis tik populāri, ka tagad mēs izstrādājam otro pārklāto sauso kaudzīti, kuru mēs gaidām darboties šī gada vidū.

Tagad jūs plānojat vērienīgu 2. posmu ROYAL PHUKET MARINA attīstībā. Kāda būs galvenā 2. fāzes attīstības ass, un kādas unikālas iezīmes jūs meklējat ienest Phuketā?

Mana vīzija par Royal Phuket Marina vienmēr ir bijusi tās attīstīšana ikonisks krastmalas dzīvesveida galamērķis Āzijā. Es ticu, ka ar jahtu ostu un rezidencēm mēs jau esam to sasnieguši, ka mums tomēr ir lielāki plāni.

Līdz šim mēs esam izveidojuši tikai vienu trešdaļu no kopējās zemes platības, un es plānoju attīstīt vairāk viesmīlības un dzīvesveida piedāvājumu. Mēs esam izveidojuši jaunu, novatorisku ģenerālplānu visai 200 rai vietnei, kurā ietilpst viesnīcas un kūrorti, pludmales klubs. , konferenču centrs un liels ģimenes kūrorts ar pasaules klases ūdens parku.

Mēs vienmēr vēlamies ieviest jauninājumus, palielināt Phuket un Taizemes jahtu iespējas un piegādāt to, kas nepieciešams tirgum. Tā kā Taizemes valdība cenšas piesaistīt Taizemei ​​vairāk starptautisko superkomandu un ļauj viņiem čarterēt, izmantojot novatorisku 12 mēnešu licencēšanas sistēmu, mēs vēlamies paplašināt superyacht iespējas. Tomēr pagaidām mēs nevaram paziņot sīkāku informāciju par šiem plāniem.

Karaliskā Phuket Marina pie krēslas

Kā jūs vērtējat gaidāmo PHUKET RENDEZVOUS 2018? Kā pasākums atšķirsies no PIMEX?

Phūketas starptautiskā laivu izstāde (PIMEX) ir 14 gadu veiksmes stāsts, un mēs 12 gadus esam rīkojuši pasākumu Karaliskajā Phuket jahtu ostā. Mēs ļoti priecājamies redzēt, ka notikums attīstās un attīstās par PHUKET RENDEZVOUS, un mēs ceram uz sadarbību ar jaunajiem īpašniekiem. Ļoti iepriecinoši ir tas, ka bijušais īpašnieks paliks jaunās komandas daļa, kas virzās uz priekšu, un es domāju, ka PHUKET RENDEZVOUS kļūs par vissvarīgāko jūras un dzīvesveida šovu ne tikai Phūketā vai Taizemē, bet arī Āzijā.

Starp jahtu braucieniem un luksusa dzīvesveida ievērošanu ir skaidra saikne, un es uzskatu, ka PHUKET RENDEZVOUS koncepcija par jaunu dzīvesveida elementu un aktivitāšu pievienošanu, neatkarīgi no tā, vai tie ir superautomašīnas, klasiskās automašīnas, vīna degustācijas, mākslas izstādes, ir precīzi pareiza pieeja. Pagaidām neviens to nedara labi, un es ļoti priecājos par jauno PHUKET RENDEZVOUS, kas notiks no 2018. gada 4. līdz 7. janvārim.

Jums patīk klasiskās automašīnas, no kurienes radās šī aizraušanās? Kādi ir izaicinājumi, savācot klasiskās automašīnas Phūketā, ja tādas ir?

Mana mīlestība pret klasiskajām automašīnām sākās 1970. gados un kopš tā laika ir lēnām augusi. Man ir trīs klasiskas automašīnas Phuketā manā karaliskajā Phuket Marina villā, un pārējā mana kolekcija tiek sadalīta starp manām mājām Londonā un Gstaadē, Šveicē.

Phūketa ir ideāla vieta, kur izbaudīt klasiskās automašīnas. Ceļi ir labi uzturēti, un ir daži skaisti ainaviski maršruti no salas un caur Phang Nga, kuri ir patīkami braukt un ir lieliski piemēroti klasisko automašīnu entuziastiem.

Es labprāt rīkotu ikgadēju klasisko automašīnu ralliju Phūketā, sākot un finišējot Karaliskajā Phuket jahtu ostā. Man šobrīd nav laika to pats organizēt, bet, ja ir kādas ieinteresētās puses, kas vēlētos sadarboties, es labprāt izveidotu salā unikālu klasisko automašīnu pasākumu.

Kādas ir labākās atmiņas par Puketu un attālākajām salām?

Iemesls, kāpēc es mīlu Phuket vairāk nekā jebkur citur pasaulē, ir tas, ka vienas stundas laikā braucot no Karaliskās Phuket Marina, mums ir vairāk nekā 30 skaistu salu, kuras var izbaudīt.

Daudzas no šīm salām ir salīdzinoši neskartas, un mana vīzija ir izveidot peldošas platformas dažām no šīm salām, nodrošinot kuģiem vieglāku piekļuvi, kas savukārt šīs salas atvērs apmeklētājiem un palielinās potenciālās iespējas iedzīvotājiem.

Rajons ir satriecošs, un kruīza vietas ir pasaules klases, un šī ir viena no labākajām vietām pasaulē, kur ierodas čarteri. Peldošās platformas, kuras es plānoju ierosināt, darbosies arī kā droši stiprinājumi laivām, kuras vēlas tur palikt pa nakti, un pavērs pilnīgi jaunu tūrisma modeli šai teritorijai. Tas ir kaut kas, ko es aplūkoju, un tā ir daļa no paplašināšanās, ko esmu ieplānojis Karaliskajā Phuket jahtu ostā.