Luksusa automašīnu ražotāji Ķīnā redz zelta laikmetu
Viens no Rolls Royce boss Torsten Muller-Otvos neaizmirstamākajiem autoizstādes mirkļiem bija pagājušajā gadā Pekinā, kad kāds vīrietis gāja cauri pūlim uz autoražotāja stenda un nolika koferi.
“Miljoniem renminbi,” vīrietis sacīja par kofera saturu. “Tas tiešām bija pārsteidzoši. Viņš nopirka fantomu, ”sacīja Mullers-Otvos.
"Rolls Royce" izpilddirektors AFP sacīja, ka notiekošajā Šanhajas autoizstādē vēl nav ienācis neviens skaidras naudas pircējs, taču izstāde ir sniegusi papildu pierādījumus luksusa automašīnu ražotājiem, ka viņu nākotne ir Ķīnā.
Plaukst luksusa automašīnu pārdošanas apjomi, kas atspoguļo bagātības eksploziju pasaules apdzīvotākajā valstī, kurā saskaņā ar žurnāla Forbes 2011. gada sarakstu ir 115 miljardieri - otrajā vietā ir tikai ASV.
Tiklīdz Mullers-Otvos otrdien pabeidza jaunā Ghost ar paplašinātu riteņu bāzi atklāšanu - pirmo reizi Rolls Royce pirmizrādi piedzīvoja jaunam modelim Āzijā, skatuve tika uzpludināta.
Izmantojot savienojumus, lai iekļūtu šovā mediju priekšskatījuma dienā, miljonāri nopirka divus Rolls Royce Phantoms, kuru cena ir deviņi miljoni juaņu (USD 1,3 miljoni) un četri no jaunajiem spokiem, sākot no 5,1 miljona juaņas.
Cenu zīmēs bija iekļauts Ķīnas dūšīgais 145 procentu nodoklis par importētajām luksusa automašīnām.
“Parasti tas nenotiek. Ne pirmajā preses dienā, ”sacīja Mullers-Otvos.
Rolls Royce pārdošanas apjomi Ķīnā pagājušajā gadā palielinājās par 600 procentiem, un Mullers-Otvoss sacīja, ka viņš sagaida ievērojamu divciparu pieaugumu 2011. gadā. Ķīna pagājušajā gadā apsteidza Lielbritāniju kā Rolls otro vietu tirgū pēc Amerikas Savienotajām Valstīm.
Paredzams, ka Ķīnas luksusa automašīnu pārdošanas apjomi šogad palielināsies līdz vairāk nekā 909 900 vienībām, salīdzinot ar aptuveni 727 200 pagājušajā gadā, liecina IHS Automotive prognozes. Šis skaitlis 2015. gadā varētu sasniegt 1,6 miljonus, piebilda.
Privātpersonu skaits Ķīnā vismaz 10 miljonu juaņu (1,5 miljonu dolāru) vērtībā pagājušajā gadā pieauga par 9,7 procentiem līdz 960 000, teikts ziņojumā, kas pagājušajā nedēļā publicēts Hurun Report, Šanhajā bāzētie bagātības izsekotāji.
Tas rada politisko spriedzi Ķīnā, kur pieaug sabiedrības neapmierinātība ar aizvien pieaugošo bagātību plaisu. Valdība ir apņēmusies nākotnē panākt taisnīgāku izaugsmi.
Automobiļu ražotāju ambīcijas veicina Ķīnas izaugsmes tempi, kas joprojām ir pasaules skaudība - pasaules otrā lielākā ekonomika 2010. gadā pieauga par 10,3 procentiem, jo citas lielākās ekonomikas atteicās no globālās lejupslīdes.
"Tagad Ķīnā ir vairāk pilsētu, kurās ir miljonāri, nekā Eiropā," aģentūrai AFP sacīja Lielbritānijas luksusa automašīnu ražotāja Aston Martin Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstu prezidents Matthew Bennett.
Aston Martin izraisīja nepatiku Šanhajā, pārdodot vienu no saviem super luksusa One-77 modeļiem par 47 miljoniem juaņu. Uzņēmums izgatavos tikai 77 no automašīnām, un piecas tika paredzētas pārdošanai Ķīnā.
Cenas One-77 Ķīnā sākas ar 38 miljoniem juaņu, ieskaitot nodokļus, un ir augstākas papildinājumiem, piemēram, cieta zelta interjera elementiem, sacīja Bennett.
"Mums nepatīk teikt, ka tā ir visdārgākā automašīna izstādē, taču mēs esam diezgan pārliecināti, ka tā būs," viņš piebilda.
Āzija ir visstraujāk augošais Aston Martin reģions, kas šobrīd veido 10 procentus no tā pārdošanas apjoma. Ķīna pagājušajā gadā apsteidza Japānu, kļūstot par tās galveno tirgu reģionā ar vairāk nekā 100 pārdotu automašīnu.
Bennett teica, ka 2011. gadā Ķīnas pārdošanas apjomam vajadzētu dubultoties.
"Mēs esam ļoti, ļoti satraukti par potenciālu Ķīnā," viņš teica.
Itālijas Lamborghini paziņoja, ka tā sagaida, ka Ķīna šogad kļūs par pirmo numuru tirgū, jo pārdošanas apjomi paātrinās ar turbo ātrumu.
Pasūtījumi no Ķīnas ierodas ātrāk, nekā Lamborghini var izgatavot automašīnas un Šanhajas autoizstādē klientiem tika teikts, ka piegādes viņiem būs jāgaida līdz nākamajam gadam, ziņo China Business News.
Luksusa automašīnu ražotāji uzskata, ka tas viņiem varētu būt tikai zelta laikmeta sākums Ķīnā.
"Joprojām ir daudz izaugsmes potenciāla," sacīja Rolls Royce's Muller-Otvos. “Joprojām tirgū ir ienācis daudz jaunu miljonāru.”
Avots: AFPrelaxnews
