Jug Cerovic standartizē starptautisko metro karšu dizainu
Viņi to sauc par MRT Singapūrā, metro Ņujorkā un metro Tokijā un caurulīti Londonā. Vilcienu maršrutu kartes katrā pilsētā tiek lasītas atšķirīgi pēc to leģendām, staciju izvietojuma un vispārējā sarežģītā līniju tīkla. Apmaldīšanās metro katrā lielākajā pilsētā ir ierasta pieredze ceļotājiem. Tas lika franču-serbu arhitektam Džugam Cerovicam standartizēt starptautiskās metro kartes ar INAT - vadlīniju, kas izstrādāta, lai vienotu globālo vilcienu tīklu ar viegli lasāmiem vizuāliem attēliem. Viņa tehniskās, bet ļoti efektīvās vadlīnijas ir šādas:
“Katrā kartē tiek izmantots standarta simbolu komplekts, ieskaitot līnijas krāsas, stacijas, savienojumus un staciju marķējumu. leņķi ir viegli izliekti, lai iegūtu vienmērīgu, pazīstamu izskatu, un lineārie ceļi tiek attēloti vertikāli, horizontāli vai 45, ar ne vairāk kā 5 līkumiem visā to garumā. “
Šīm vadlīnijām ir liela nozīme, mainot staciju izvietojumu, jau padarot sarežģītāku vilcienu līniju Web vizualizāciju. Interesanta iezīme, kuru viņš iekļauj šajā dizainā, ir ļoti reprezentatīvā forma kartē, kas tiek izmantota īpašām pilsētas īpašībām. Piemēram, viņš ietver gredzenu Maskavai un Parīzei, taisnstūri Pekinai, stadiona formu Berlīnei un Seulai un paralēlogrammu Londonai. Viņš arī standartizē teksta izmantošanu, nodrošinot, ka tie ir marķēti gan ar vietējām, gan ar latīņu burtiem. Viņš saka, ka ideja ir padarīt kartes saprotamākas vienā mirklī neatkarīgi no pilsētas, kurā viņi atrodas. Viņa dizains viņam ir daudz uzslavis tīmeklī un dizaina forumos.
Uzziniet vairāk par šo dizaina projektu šeit! (INAT)
Visi attēli, pateicoties Jug Cerovic, izmantojot Designboom