Off White Blog
Gumout GT4586 brauc ar apli Ferrari

Gumout GT4586 brauc ar apli Ferrari

Marts 4, 2024

Gumout GT4586 ir Frankenšteina ugunsdzēsības briesmonis drifta automašīnai, pusei Toyota GT86, pusei Ferrari 458 Italia. Savā globālajā debijā tikai tirdzniecībā paredzētajā SEMA izstādē Raiena Tuerka ārprātīgais mods ir pievērsis pasaules uzmanību ar savu pārliecību.

Pat notikums, kas ir tikpat traks kā SEMA - kurā dominē skaņotāji, moderatori un hakeri, joprojām var sagādāt automobiļu pārsteigumu, un parasti tas notiek no visneiespējamākā avota.

Šī gada izrāde pasaulei jau ir devusi 220 km / h Toyota apvidus auto, sauktu par Land Speed ​​Cruiser un 775 Zs Hellcat darbinātu Dodge Ram pikapu, kas sola uzstāties, kā arī Dodge Challenger. Un tas ir pirms mēs ķeramies pie tādiem celtniekiem kā Ringbrothers un viņu Cadillac ATS-V, kas fenomenāli ir nomaskēti par klasisko 1948. gada Cadillac Series 62. kupeju.


Bet līdz šim nevienam no viņiem Tuerck’s Gumout GT4586 nav nekā. Tuerks ir Formula Drift vadītājs un nolēma izveidot izcilu Frankenšteina drifta mašīnu.

Gumout GT4586 brauc ar apli Ferrari

Sākot ar Toyota GT86, lielisku skaņotāju automobili, pateicoties tā kupejas formai, zemajam smaguma centram, boksera dzinējam un aizmugurējo riteņu piedziņai, viņš nolēma veikt kādu atklātu sirds operāciju.


Japānas automašīnā nomest lielāku motoru vai ieskrūvēt turbokompresorus nav nekas jauns. Bet tas, kas ņem vienu no pēdējās vēstures dižākajiem motoriem - parasti 5-litru 570 Zs V8, kas tiek uzlādēts Ferrari 458 Italia vidū, un saspiest to mazajā Toyota ir pavisam kas cits.

Kā liecina viņa videoklipi, rezultāti, kā arī inženiertehniskās zināšanas un automobiļu uzlaušana, kas nepieciešami, lai motors tiktu savienots ar automašīnu.

Ferrari V8 ir uzstādīti vidusdaļā, kas nozīmē, ka, lai motoru ievietotu Toyota vietā, kur motora nodalījums ir priekšā, Tuerckam bija jāizvada izplūdes caurule no automašīnas priekšējā bufera un ārā, lai, paātrinot vai palēninot automašīnu, elpo uguns.


Turklāt motora galvenes un vārstu pārsegi ir tik lieli, ka Tuerckam nācās pilnībā iznīcināt automašīnas pārsegu, bet tas tikai pastiprina tā agresīvo pievilcību. Un, cik labi automašīna darbojas, kā redzams demonstrācijas klipā, tā burtiski riņķo ap standarta Ferrari.

Japānas un Itālijas automašīnu kompāniju sadarbībai ir gara un mazāk izcila vēsture - šī tendence ir visaugstākā līmeņa sasniegšana ar Alfa Romeo Arna, kas apprecējās Alfa Romeo sliktākos aspektus ar Nissan sliktākajiem elementiem. Bet šī sadarbība, ja puristi var nonākt līdz svētdienai, kad V8 superauto izmanto kā orgānu donoru, ir svinības vērta laulība.

Gumout GT4586 brauc ar apli Ferrari

Saistītie Raksti