Flybridge Evolution; Ferretti Yachts 670 paceļ Flybridge jahtu jaunā līmenī
Ferretti Yachts 670
[Vārdi, Suzy Rayment un Nic Boyde; Fotoattēli ar Ferretti Yachts atļauju]Ferretti Yachts 670 bija viena no piecām Ferretti grupas jaunajām laivām, kas pirmo reizi tika parādīta pasaulei nesenajā Kannu jahtu festivālā, lai atzīmētu Ferretti grupas 50. gadadienu. Viņu inženierzinātņu nodaļas izveidotais eksterjers tika izstrādāts sadarbībā ar slaveno luksusa jahtu arhitektu Filippo Salvetti.
Ferretti Yachts 670 paceļ Flybridge jahtu jaunā līmenī
Eksterjeru raksturo skaidras un izstieptas līnijas, kas 67 pēdu augstumam nodrošina elegantu, bet sportisku izskatu - raksturīgu izskatu, kuru Ferretti plāno attiecināt uz nākamās paaudzes Ferretti Yachts darbiem.
Ferretti Yachts 670 apvieno labākās raksturīgās pazīmes no modeļiem, kas tika laisti klajā 2016. un 2017. gadā (Ferretti Yachts 450, 780, 850 un 920), un pievieno dažas jaunas un nozīmīgas funkcijas, kā arī izcilu iekšējo un ārējo telpu optimizāciju, nodrošinot perfekta komunālo un privāto dzīves zonu savietošana.
Plašā lidlauka, kas kvadrātā ir 24 m, ir viena no ietilpīgākajām savā klasē. Tas ir aprīkots ar atsevišķi stāvošu mēbeļu pakaļgalu, ar pilnībā aprīkotu stieni līdz piestātnei, un labā borta pusē ir C formas dīvāns un paceļams pusdienu galds, kas vērsts pret stieni un stūri, pa labi uz priekšu ostas pusē. Uz priekšu tas ir ļoti liels pret jūru vērsts saules spilvens. Dodoties malā, šī ir visa izklaides telpa. Lidlauka jumta segumam ir trīs dažādas iespējas: jumta vispār nav - standarta atvērtā versija; “kontroljosla” satelīta un radara iekārtām ar iebūvētu Bimini; un cietā diska versija, kas aprakstīta šajā rakstā.
No kabīnes kuģa pakaļgalā galvenais klājs pa stikla durvīm tiek atvērts atpūtas telpā
No kabīnes kuģa pakaļgalā galvenais klājs pa stikla durvīm tiek atvērts atpūtas telpā. Šis ārkārtīgi ietilpīgais sedans ir peldēts dabiskā apgaismojumā. Divi skaisti dīvāni, kas ir mīkstināti no Zimmer + Rohde auduma un kam pievienoti centralizēti kafijas galdiņi, pavada pāreju uz ēdamistabas zonu, kas ir apvienota ar pievilcīgu atvērtā plāna kambīzi.
Raksturīgajā Ferretti krāšņumā kuģu būvētavas piedāvātajā interjerā divās - gaišās un tumšās - versijās ir iekļauti luksusa dizaineru zīmoli, kas ir nemanāmi izvietoti starp “parasto” izcilo itāļu meistarību, lai iegūtu Ferretti pazīstamā stila un komforta epitomiju. priekš.
Stilīga itāļu Fresco pusdienu zona
Lineārie moduļi ar kontrastējošas gaišas un tumšas dārgās masīvkoka sloksnēm kompensē necaurspīdīgus griestus un grīdas. Mēbelēm tiek rezervēta spīdīga apdare. Vairāki metāla elementi atpūtas telpā un bronzas stikla detaļas īpašnieka istabā nodrošina satriecošu vizuālo efektu. Piedāvāto luksusa dizaineru zīmolu skaitā ir Florim, Lealpell, Dedon, Disenia, Casamance un Perennials ražotnes Calacatta Gold. Naktsmītņu klājam ir gludi un necaurspīdīgi koka svītras ar mēbelētām mēbelēm ar lakotu virsmu un atlocītu polsterējumu. Gultām, atvilktnēm un grāmatu plauktiem ir stilīgs ādas efekts.
Stūres stacija, kas atrodas uz priekšu labā borta pusē, ir aprīkota ar tiem pašiem vismodernākajiem integrētajiem Naviop-Simrad instrumentiem, kādus izmantoja jaunākiem lielākiem modeļiem (Ferretti Yachts 780, 850 un 920). Pirmoreiz šajā klasē viena inovatīva vairāku displeju interfeisa integrācija katrā stūres stacijā ļauj uzraudzīt visas galvenās funkcijas ne tikai no galvenā stūres stacijas, bet arī no lidostas.
Zem galvenā klāja jaunie īpašnieki var izvēlēties trīs vai četru kabīņu izkārtojumu. Pirmajam ir pilna platuma īpašnieku kompleksa viduslauki, un tajā ir iekļauts plašs pētījums, ko var dubultot kā īpašnieka privātu telpu. Gulta atrodas centrā centrā, un aiz tā pakaļgala virzienā atrodas garderobes skapis ostas pusē un liela vannas istaba līdz bortam. Apkalpes novietne atrodas starp mašīntelpu un kapteiņa kabīnes vannas istabu, nodrošinot izcilu skaņas izolāciju pret mašīntelpas troksni.
Īpašnieki var izvēlēties starp trim vai četrām kajītēm. Pirmajam ir pilna platuma īpašnieka kompleksa viduslauki, un tajā ir ietilpīgs pētījums, ko var dubultot kā privātu telpu īpašniekam.
Borta pusē ir dvīņu kajīte, bet priekšgalā ir vēl viena divvietīga kajīte. Katrā numurā ir vannas istaba un atsevišķa duša. Četru kajīšu versijā tiek upurēts galvenā komplekta pētījums par labu citai dvīņu kajīnei, uz kuru piestāt.
Plakanais priekškājs ir atpakaļ! Šis ir vēl viens telpas optimizācijas piemērs, un viesiem ir pietiekami daudz vietas, kur atpūsties, izmantojot ne mazāk kā trīs ietilpīgus dīvānus, kas ir vērsti viens pret otru, un šo zonu var pilnībā pārklāt ar bimini, kad tā netiek veikta. Pēc izvēles gar sānu dīvāniem var uzstādīt divus pusdienu galdus, un tos savukārt var pārveidot par dīvāniem, lai visu zonu pārveidotu par vienu lielu saules spilventiņu.
Pakaļgalā ir liela peldēšanas platforma ar H + B vertikālu konkursa pacēlāju, kas spēj vadīt 3,45 m strūklas soli. Starp raksturīgajām iezīmēm šajā jomā ir divi nodalījumi: viens augšējā daļā un otrs pakaļgala dīvāna apakšējā daļā. Pēdējā var turēt jūraszivīti.
Mūsdienīgā elektrohidrauliskā stūres sistēma, kas izstrādāta sadarbībā ar XENTA, ir tāda pati kā jau redzētā Ferretti Yachts 780 modelī.
Starp daudzajām priekšrocībām ir lielāks stūres komforts, pateicoties ārkārtīgi ērtajai vadībai ar stūres pastiprinātāju un maksimālai efektivitātei, pagriežoties, jebkuros jūras apstākļos un pat lielā ātrumā.
Stūres sistēmu var integrēt ar visprogresīvāko kursorsviru paketi, kas savienota pārī ar jaudīgu proporcionālu dzinekli, kas ietver dokstacijas un stūres / kruīza funkcijas, kas nodrošina aizraujošu un dinamisku burāšanas pieredzi. Ir inovatīva dinamiskās pozicionēšanas sistēma (DPS) vārpstas piedziņai.
Ferretti Yachts 670 ir aprīkots ar diviem MAN dīzeļiem, kuru jauda ir 1200 Zs, kas tam nodrošina maksimālo ātrumu 32 mezglus, kreisēšanas ātrumu 28 mezglus un maksimālo diapazonu aptuveni 270nm. Alternatīvi var aprīkot MAN 1000 Zs dzinējus. Stabilizācijas pakete ar diviem žiroskopiskiem Seakeera stabilizatoriem ir vēl viena iespēja, un tā garantē visaugstāko stabilitāti smagajā ūdenī, braucot ar kuģi vai atrodoties dokā.
Šis luksusa motoreachts, kura garums ir 67 pēdas, ietver vairākus risinājumus, kas iepriekš bija redzēti tikai uz lielākiem kuģiem. Ir arī ekskluzīva Tai He Ban versija, kas īpaši izstrādāta Āzijas un Klusā okeāna tirgum, kurā ietilpst kambīze zem klāja un apaļais galds uz galvenā klāja. Šī jahta ar savu modernāko eksterjeru, novatorisko telpas izmantošanu un modernajām displeja un vadības sistēmām nodrošina ārkārtas jahtu pieredzi.
Lai iegūtu vairāk informācijas, apmeklējiet ferretti jahtas
