Custom Line Navetta 42: Ferretti grupas mākslas darbs
Kad pienāca laiks būvēt Custom Line Navetta 42, Ferretti grupa domāja lielu. Un ne tikai izmēra ziņā, kaut arī Navetta 42 ir lielākā Custom Line jahta pagaidām un pirmā vairāk nekā 300 GT.
41,8 m augstumā Navetta 42 ir Custom Line jaunais flagmanis
Vēl svarīgāk ir tas, ka jūs to darāt ar šo papildu vietu, kas padara jahtu izceļas viņas klasē.
Viņas 42 m garā, 300 BRT aploksnē ir daudz slēptu iespēju - sākot ar liftu un beidzot ar garāžu ar peldošu peldēšanu un plašu pludmales klubu -, kuras parasti neatrastos vienādos izmēros uz jahtas.
Pamatinstruments Custom Line ir divu gadu sadarbības rezultāts starp Itālijas celtnieku izstrādāto produktu stratēģijas komiteju, kuru vada neviens cits kā Piero Ferrari, kā arī Ferretti grupas Inženieru nodaļa un Studio Zuccon International Project, kas projektēja jahtas gludās, spēcīgās ārējās līnijas. .
Ievērojot Custom Line DNS, jaunajai Navetta bija jābūt jūrnieciskai, ērtai un ļoti pielāgojamai. Tātad, tas bija lieliski piemērots, lai nosauktu korpusa numur viens īpašnieks Četri ziedi III, ieradās uz kuģa agrīnā celtniecības posmā un varēja uzlikt savu zīmogu ne tikai uz savas laivas, bet arī visu jauno modeli.
“Laiva bija tikko sākusi ražošanu [kad tika pārdots viens korpuss], tāpēc īpašnieks varēja patiešām pārņemt visu, sākot no izkārtojuma un beidzot ar detaļām,” saka Karīna Paggi, Ferretti grupas Custom Line pārdošanas daļas vadītāja.
"Tas bija patiešām lielisks pārdzīvojums, kad varējām izdarīt šo jaunā modeļa prototipu - un visu laiku lielāko uzbūvēto Custom Line -, strādājot tik cieši kopā ar īpašnieka arhitektu."
Jahtas pasaules pirmizrāde notika Monako jahtu izstādē 2018. gada septembrī
Īpašniekam bija iespēja atstāt zīmi projektā, un tas ietvēra arī viņa izvēlētā dizainera - studijas Luca Bombassei - itāļu arhitektūras un dizaina firmas, kas ir slavena ar saviem sauszemes projektiem, piesaistīšanu.
Bombassei strādāja ar iekšējo dizaina komandu, lai izvēlētos materiālus, apdari un apdares materiālus, kas redzami visā jahta, izmantojot Minotti un Roda izstrādājumus.
Četri ziedi IIIMākslinieciskais interjers ir noteikti atdzist, bet nekad nav auksts. Uzsvars tiek likts uz modernām mēbelēm ar zemu slīpumu, interesantiem apgaismes ķermeņiem un laikmetīgo mākslu, jo īpašnieks ir kolekcionārs.
Cilindriskās apgaismes ierīces ir redzamas dažādos diametros, sākot no lasāmgaismas kabīnēs un beidzot ar dekoratīvo gaismas ķermeņu virs ēdamistabas. Pēdējo izveidoja Bombassei, un tas izmanto bronzas cilindrus, lai gaismu novirzītu uz galdu.
Liekas, ka Bombassei ir izvairījies no kļūdām no daudziem sauszemes arhitektiem, kuri ir iekļuvuši jahtas dizainā un sniedz smagu roku, netīšām pārņemot interjeru ar tumšām krāsām vai lielām īpašībām, kuras labāk atstāt uz cieta pamata.
Uz galvenā klāja milzīgajā salonā ir milzīgi logi un sēdvietas, kas stiepjas gar abām pusēm
Ir arī smalka kuģniecības tēma, kas nav pārāk burtiska, kā redzams astoņkāju skulptūrā uz kafijas galda galvenajā salonā, gaismas ķermeņi, kas veidoti kā vinčas kajītēs, un visā pasaulē izmantotā zilganzaļa un bronzas detaļu pārsvars.
Gaiši pelēko mīksto mēbeļu un tumšo valriekstu matēto galdiņu paleti akcentē šis pūžņojums, kas redzams sulīgajā paklājā galvenajā salonā un mest spilvenus, kas atrodami uz dīvāniem gan iekšpusē, gan ārā.
Varu un bronzas detaļas vada acs, ar apgaismes ķermeņu, kas sastāv no daudziem ventilatoriem galvenajā salonā un bronzēta, dūmakaina spoguļa apdares horizontā.
Bombassei ir eksperts, kas spēlē ar materiāliem un virsmām, un tumšā ozola grīdas seguma izvēle labi līdzsvaro spīdīgos griestus, kas atspoguļo gaismu, kas izlien caur jahtu logiem uz katra klāja.
“Iepriekš īpašniekam bija vecāka Navetta, un tas, kas viņam patika apmēram 42 gados, bija lielo logu izmantošana, lai ļautu gaismai ienākt iekšpusē, un savienojums starp iekšpusi un ārpusi,” stāsta Paggi.
Gaismas pārpilnība caur lieliem stiklojumiem un iekšējo un ārējo telpu apvienošana ir jaunāko Custom Line jahtu raksturīgais iezīme, kā tas bija redzams pirmajā Navetta 33 Pasūtīt, kas uzbūvēts Ferretti Group izpilddirektoram Alberto Galassi.
Ēdamistabas zonai ir bīdāmas durvis no katras puses, kā arī nolaižams balkons uz labo bortu
Pievienotais Navetta 42 tilpums dramatiski palielina šo ietilpīgo sajūtu, un tas tiek uzlabots, ja ēnu istabas un galvenā komplekta balkoni ir izlocīti un logi un durvis ir atvērti, atverot jahtu atmosfēru gaisīgā pludmales mājā, kas atrodas jūrā.
Uz priekšu uz galvenā klāja Master Suite ir birojs pie ieejas ar dziļu dīvānu, kas ir ideāla vieta, lai saritinātos ar grāmatu, lai gan jūs varētu iedomāties nākotnes korpusa īpašnieku, kurš izvēlas padarīt šo telpu par mājīgu televizoru istaba.
Balkons, kas sniedzas līdz ostas pusei, un spoguļattēls uz priekšējās starpsienas, kapteinim šķiet vēl lielāka telpa, nekā tas jau ir. Viņa un viņas vannas istaba ir uz priekšu, un tur ir garderobes telpa.
Pat četriem stateroomiem apakšējā klājā ir lieli skapji un bagātīga krātuve, kas ir paslēpta no skata. Valriekstu koka un lakotu griestu mijiedarbība padara kajītes lielākas un gaišākas.
Parasti tie būtu taisnīgi VIP, bet izvēles lifta iekļaušana, kas nolaižas no augšējā un apakšējā klāja, dod nedaudz asimetrisku izkārtojumu. Lifts var pagarināties līdz pat sauļošanās klājam, ja īpašnieks to vēlas.
Galvenais numurs atrodas uz priekšu uz galvenā klāja, un tam ir satriecošs priekšnams ar privātu atpūtas telpu un mācību telpu
Pats lifts nav kontaktpunkts, kā tas varētu būt lielākas jahtas gadījumā, bet ir novietots foajē un gatavs lietošanai pēc vajadzības.
“Lifts bija ļoti interesants projekts, jo tas parasti nav atrodams uz šāda izmēra jahtas, bet tas bija viens no izaicinājumiem, par kuriem stāstīja klients,” saka Paggi. “Vēl viena jauna iezīme ir lielāka konkursa garāža. Mēs nolēmām atstāt pakaļgala daļu lielam pludmales klubam un konkursu nolikt malā. ”
Daļēji iegremdētā sānu iekraušanas garāža var izturēt konkursu līdz 6,25 m. Piedāvājums peld tieši iekšā, neizmantojot celtni, un pēc tam tiek ieskrūvēts, lai to nostiprinātu. Paggi saka, ka tas atvieglo apkalpes darbu.
Apkalpe tika ļoti ņemta vērā, izstrādājot Navetta 42, ņemot vērā satiksmes plūsmu un funkcionalitāti, lai vislabāk apkalpotu viesus. To var redzēt tādās īpašībās kā plašais pieliekamais pie augšējā klāja skylounge un dumbwaiter, kas dodas uz sauļošanās klāja, lai no kambīzes piegādātu uzkodas.
Skylounge ir vēl gaišāks un iespaidīgāks nekā galvenais sedans - un tā ir Paggi iecienītākā vieta uz klāja.
“Tas ir ļoti atvērts, tajā ienāk daudz gaismas, un man ļoti patīk daudzfunkcionālais izkārtojums,” viņa saka, atsaucoties uz zemu sēdvietu zonu - kas ir nodalīta no galvenās atpūtas zonas -, ko var izmantot brokastīm vai spēlējot kārtis.
Tikmēr durvis uz aizmugurējo klāju tiek pilnībā atvērtas, radot vienu milzīgu iekštelpu un āra telpu. Televizors nolaižas no griestiem un var pagriezties par 180 grādiem pret seju no iekšpuses un ārpuses.
Augšējā klājā ir milzīga aizmugurējā zona, uz kuras vajadzības gadījumā varētu būt pusdienu galds
Jaunās Navettas koncentrējas uz savienojumu starp iekštelpām un ārpusi, taču arī brīnišķīgās āra telpas ir brīnišķīgas. 92 kvadrātmetru plašais sauļošanās klājs ved uz priekšu vēsu interjera motīvu ar zemu, dziļi pelēku dīvānu, melniem stieņiem un oglekļa šķiedras un nerūsējošā tērauda maisījumu cietajā virsmā. Uz sauļošanās klāja ir uzstādīta spa vanna.
Navetta 42 ir daudz vairāk nekā stilīgs. Komforts, saka Paggi, patiesībā bija uzmanības centrā.
“Viena no Navetta 42 īpašībām ir lieliska kuģojamība un jūras uzturēšana nelīdzenās jūrās, ko mēs esam uzsvēruši arī citās Navettās un kas kapteinim rada drošības sajūtu un ļauj īpašniekam ilgi darboties attālumus bez jebkādām problēmām, ”viņa saka.
“Navetta 42 ir jauna jūras kara flotes arhitektūras platforma, un komforts, ko mēs varējām sasniegt skaņas slāpēšanas un stabilizācijas ziņā, ir liels uzlabojums, salīdzinot ar vecākām Navettas. Komforts ir nepieciešams klientiem; viņi tagad nepieņems laivu citādi. ”
Saules klājā ir āra džakuzi un pārklāta socializācijas zona
Komforts būs šīs platformas galvenais turpmākais elements, taču, runājot par stilu un izkārtojumu, Custom Line modeļu pielāgojamais raksturs ļauj daudz izlemt īpašniekam, tāpēc nākamais Navetta 42 varētu izskatīties daudz atšķirīgs no Četri ziedi III.
Stilīgs, ietilpīgs, labiekārtots, ļoti funkcionāls un arī ērts. Jaunākā Custom Line Navetta noteikti iesaiņo daudz lielu ideju skaisti noformētā 42 metru iepakojumā.
Piezīme: oriģinālais raksts parādījās Jahtas stila numurā 46.
www.customline-yacht.com
www.ferrettigroup.com
Custom Line laiž klajā savu piekto jahtu Navetta 33 - tā ir skaistuma lieta
