Saistīta mobilitāte, lai pārspētu satiksmi
Satiksmes sastrēgumi vienmēr būs apgrūtināti neatkarīgi no automašīnas, ar kuru braucat, taču, parādoties jaunām tehnoloģijām, ir arvien vairāk un vairāk iespēju, kā apiet šīs problēmas. Debijās Pekinā notiekošajā Auto China 2016, Audi Connected Mobility Concept ir visievērojamākā attiecībā uz speciālo garo dēli, kas atrodas atvilktnē zem aizmugurējā bufera, lai palīdzētu autovadītājiem pārspēt satiksmi, izmantojot alternatīvus brauciena pabeigšanas līdzekļus.
Automašīnas sistēma analizēs informāciju par lietotāja iestatītajām tikšanās reizēm un kārtību, plānojot labāko maršrutu, vienlaikus reāllaikā pārbaudot satiksmes brīdinājumus. Ja satiksme ir pārāk intensīva, automašīna atradīs labāko autostāvvietu un atlikušajā maršrutā novietos garo dēli. 1,05 elektriskajai garo dēlei ir 12 km diapazons, un tā var sasniegt ātrumu līdz 29 km / h, pirms akumulatori ir jāuzlādē.
Bez tam garo dēli var izmantot trīs formās. Tas darbojas kā skrituļdēlis, bet tā stūri var pacelt un pārvērst par motorolleru. Visbeidzot, ātrais dēlis var darboties kā ratiņi bagāžas pārvadāšanai, atstājot to uz zemes piekrautu ar somām. Audi apgalvo, ka dēlis automātiski sekos jums, ejot, kad bezvadu sinhronizācija tiek veikta ar viedtālruni vai viedpulksteni.
Pēdējo 12 mēnešu laikā citi automašīnu uzņēmumi, ieskaitot Ford, Volkswagen un Mini, ir demonstrējuši līdzīgas e-velosipēdu koncepcijas. Audi izceļas ar to, ka tā dēlis ir fiziski integrēts pašā transportlīdzeklī, kā arī tā 3 lietošanas veidi. Mēs visi turpinām sakrustot pirkstus uz brīdi, kad lidmašīnas dēļi kļūst par nākamo lietu veikalā.
Attēli no Audi caur AFP
